Présentation détaillée du programme
Répartition par modules et rubriques – Répartition horaires et ECTS
Module « Hydrodynamique navale »
- Base théorique de l’hydrodynamique navale
- Hydrodynamique navale numérique
- Hydrodynamique navale expérimentale
- Tenue à la mer
- Propulsion et Manoeuvrabilité
- Interactions fluide-structure pour les structures en mer
Module « Structures dans la boucle de projet »
- Modélisation numérique des structures
- Résistance et fatigue d’une structure en mer
- Conception probabiliste des structures
- Dimensionnement des structures en architecture navale
Module « Ressources énergétiques en mer »
- Génie océanique pétrolier 1
- Génie océanique pétrolier 2
- Énergies marines renouvelables
Module «Gestion d’énergie et sécurité »
- Sécurité des systèmes navals
- Système de production d’énergie et installation propulsive marine
Module « Projets en ingénierie maritime »
- Approche système d’un projet maritime
- Conduite de projet d’ingénierie maritime
- Conception assistée par ordinateur
Cours hors module
- Le milieu marin
- Économie, droit et stratégie de la mer
- Semaine Athens (dont propulsion éolienne)
Tronc commun et options
Les enseignements sont répartis entre un tronc commun et deux options : « Système de transport maritime » et: « Offshore resources engineering ». La répartition entre le tronc commun et les options est la suivante :
|
Tronc commun |
|
|
Cours |
ECTS |
|
Le milieu marin |
0.5 |
|
Base théorique de l'hydrodynamique navale |
3 |
|
Hydrodynamique navale numérique |
1 |
|
Hydrodynamique navale expérimentale |
1 |
|
Tenue à la mer |
2 |
|
Modélisation numérique des structures |
5 |
|
Résistance et fatigue d'une structure en mer |
1 |
|
Conception probabiliste des structures |
2 |
|
Génie océanique pétrolier 1 |
2 |
|
Approche système d'un projet maritime |
5 |
|
Conduite de projet d'ingénierie maritime |
1 |
|
Economie, droit et stratégie de la mer |
1 |
|
Sécurité des systèmes navals |
1.5 |
|
Dimensionnement des structures en architecture navale |
1 |
|
Projet autonome |
6 |
|
TOTAL |
33 |
|
Option systèmes de transport maritime |
|
|
Cours |
ECTS |
|
Propulsion et manœuvrabilité |
2 |
|
Propulsion éolienne |
2 |
|
Système de production d'énergie et installation propulsive marine |
2 |
|
Conception assistée par ordinateur |
4 |
|
Conférences |
2 |
|
TOTAL |
12 |
|
Option Offshore resources engineering |
|
|
Cours |
ECTS |
|
Interactions fluide-structure pour les structures en mer |
2 |
|
Génie océanique pétrolier 2 |
2 |
|
Energies marines renouvelables |
4 |
|
Semaine Athens (cours au choix) |
2 |
|
Conférences |
2 |
|
TOTAL |
12 |
Stages
Visites d'entreprises
Durant la formation, une semaine est dédiée à la visite d'entreprises du secteur maritime. Au programme : visite de chantiers, des ateliers, conférences, discussions avec des représentants des entreprises.
Stage de fin d'études
Le stage en entreprise, d'une durée de 6 mois, permet à l'étudiant de valider les acquis des sept premiers mois de la formation qui prennent appui sur ses acquis antérieurs (formation initiale et/ ou expérience professionnelle). Le responsable de la formation veille à ce que les sujets de stage relèvent effectivement du domaine du Génie Maritime, que les objectifs attendus du stage soient clairement identifiés ainsi que les différentes étapes de sa réalisation. Il est sanctionné par la rédaction d’un thèse professionnelle et une soutenance devant un jury.
Un rapport intermédiaire est à remettre 3 mois après le début du stage. Le mémoire définitif doit être remis aux membres du jury au plus tard une semaine avant la soutenance qui a lieu au plus tard un mois suivant la fin du stage.